AIE: demanda mundial de carbón sube 1,2% en 2026
El gas caro por la caída de GNL en Ormuz empuja a Europa y Asia al carbón.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) proyectó en su informe de mitad de año que el consumo global de carbón alcanzará 8.940 millones de toneladas en 2026, un 1,2% más que en 2025. El dato revierte la expectativa previa de una leve caída interanual.
El motor es indirecto: la caída de los envíos de GNL por el Estrecho de Ormuz disparó los precios del gas natural, y varios países con parques de generación a gas y capacidad carbonífera ociosa volcaron esa capacidad al carbón. El efecto se registró en Europa, Japón, Corea y China, por encima de lo previsto.
China sumó consumo de carbón para producción química ante los altos precios del petróleo. La previsión de un El Niño intenso respaldaría la demanda en India y Vietnam por mayor refrigeración y menor generación hidroeléctrica.
En oferta, tras el máximo de 2025 la producción mundial caería en 2026 pero se mantendría sobre 9.000 millones de toneladas por tercer año. La baja se explica por China, mayor productor global, tras las inspecciones de seguridad dispuestas por un accidente minero en mayo. Con la brecha entre oferta y consumo achicándose, se modera la acumulación de inventarios globales.
Para 2027 la AIE prevé un repunte leve de la producción, con recuperación china. El escenario depende de Ormuz: si los flujos de GNL se normalizan y el gas vuelve a precios previos a la guerra, la demanda de carbón podría caer; si el estrecho sigue cerrado, seguiría subiendo.
Para el sector argentino el canal es indirecto pero real. El carbón no es commodity de exportación local relevante, pero la dinámica gas-céntrica que describe la AIE —precio del gas como variable de sustitución— es la misma que define la competitividad del GNL argentino y el desarrollo de Vaca Muerta. Un mundo que quema más carbón por gas caro es un mundo con demanda firme de gas a mediano plazo.
fuente: Mining Press
La sustitución gas-carbón que describe la AIE confirma que el precio del gas sigue siendo la variable que define la competitividad del GNL argentino y la demanda futura de Vaca Muerta.
El informe de seguimiento de la AIE y la evolución del tráfico de GNL por Ormuz definirán si la demanda de carbón cae o sigue subiendo en 2027.