Conflicto en Medio Oriente amenaza monoboyas de VMOS
Equipos críticos para terminal exportadora se construyen en Emiratos; YPF evalúa plan alternativo.
YPF alertó sobre riesgos logísticos para las dos monoboyas que se fabrican en Emiratos Árabes Unidos y son esenciales para operar la terminal exportadora de Punta Colorada (VMOS). El equipamiento debe atravesar el Golfo Pérsico y el estrecho de Ormuz, zonas críticas afectadas por la escalada bélica regional.
Las monoboyas son estructuras flotantes donde atracarán buques VLCC de hasta dos millones de barriles por viaje. El sistema operará con dos unidades en serie: una cargando petróleo y otra en maniobras de amarre. YPF confirmó un plan B: obtener dos monoboyas ya operativas en regiones alejadas del conflicto para evitar demoras en el cronograma de puesta en marcha previsto para enero-febrero de 2027.
El VMOS, con inversión cercana a USD 3.000 millones, registra avance del 70%. En fase inicial operará con 180.000 bbl/d, escalando a 550.000 bbl/d en la segunda mitad de 2027.
Fuente: Ver original en Lanacion.
Cualquier demora en las monoboyas impacta el cronograma de exportación y la meta de alcanzar 1 millón de bbl/d exportados, pilar central para generación de divisas del país.
Completar instalaciones críticas durante 2025 e iniciar pruebas operativas antes de la primera exportación comercial en Q1 2027.