Figueroa envía a Legislatura aportes petroleros para rutas
El acuerdo con 15 operadoras financia cuatro obras viales en Añelo y Rincón de los Sauces.
El gobernador Rolando Figueroa envió este lunes a la Legislatura de Neuquén el acuerdo firmado con las petroleras de Vaca Muerta para prefinanciar rutas en el corredor Añelo-Rincón de los Sauces. El proyecto, de 12 artículos, ratifica el convenio marco suscrito la semana pasada en Buenos Aires con la CEPH y crea una cuenta especial dentro del fideicomiso de Responsabilidad Social Empresaria que administra Fiduciaria Neuquina SA.
El monto máximo de aporte para las obras se fijó en USD 154.500.000, con un valor de referencia de USD 1.100.000 por kilómetro para asfalto nuevo y USD 400.000 por kilómetro para repavimentación. Las empresas se comprometieron a aportes adicionales de hasta 15% conforme se determine el valor final en las licitaciones, lo que eleva el total a USD 177.675.000. El aporte inicial por cada obra será del 15% del costo total.
Las cuatro obras incluyen la pavimentación de la Ruta 8 desde el empalme con Ruta 6 hasta el Camino de la Tortuga; la pavimentación y repavimentación de la Ruta 51 (Mari Menuco) entre Ruta 8 y Ruta 17; la repavimentación de la Ruta 8 entre Ruta 51 y Ruta 7; y la repavimentación de la Ruta 7 entre el límite con Río Negro y el empalme con Ruta 8.
El reparto del primer año toma como base el acreaje y la producción de cada operadora. YPF lidera con USD 58.230.000 (37,69%), seguida por Vista con USD 20.470.000 (13,25%). Entre ambas concentran el 51% de la inversión. Detrás se ubican Pan American Energy (USD 12.180.000; 7,88%), Shell Argentina (USD 10.990.000; 7,11%), Pampa Energía (USD 10.030.000; 6,49%), Tecpetrol (USD 9.880.000; 6,39%) y Pluspetrol (USD 9.520.000; 6,16%).
Con menos del 5% figuran Compañía de Hidrocarburo No Convencional (USD 7.281.000; 4,7%), Chevron Argentina (USD 4.657.000; 3,00%), Total Austral (USD 4.260.000; 2,76%), Phoenix Global Resources (USD 2.530.000; 1,64%) y Wintershall Dea Argentina (USD 1.740.000; 1,13%). El resto aporta menos del 1%. El texto también ratifica el acuerdo con Continental Resources, GeoPark, Compañía de Desarrollo No Convencional y Compañía de Hidrocarburo No Convencional.
A diferencia del fideicomiso del Bypass de Añelo, la Provincia ejecuta las obras por sí o mediante terceros. Las empresas pueden auditar, recorrer y contratar un consultor técnico independiente. Si los trabajos se paralizan tres meses, las operadoras notifican al gobierno y, sin reversión en 60 días, pueden rescindir de forma unilateral. El convenio exime del impuesto a los Sellos y prevé adendas anuales para actualizar porcentajes.
fuente: EconoJournal
Define el esquema de prefinanciación privada de infraestructura crítica para el corredor petrolero y fija la carga relativa de cada operadora según acreaje y producción.
La Legislatura tratará el proyecto en la sesión ordinaria de la semana próxima, donde Figueroa cuenta con mayoría.