Petroleras suben gasoil hasta 5% por diésel global
Raízen, Axion y Puma ajustan surtidor; YPF, con 55% del mercado, aún no define.

Raízen —licenciataria de Shell—, Axion Energy y Puma aplicaron subas de hasta 5% en gasoil y cerca de 2,5% en naftas, con un ajuste promedio en surtidor del 3%. YPF, que concentra cerca del 55% del mercado, aún no definió si acompaña. El movimiento busca absorber el alza de los costos de reposición por la disparada del diésel internacional.
El gasoil es el problema central: las restricciones en la capacidad global de refinación y un Brent que volvió a superar los US$ 100 por barril presionan la paridad de importación. Ataques ucranianos sobre refinerías rusas e interrupciones en Medio Oriente redujeron la oferta de diésel mientras la refinación global opera al límite.
Las refinadoras locales compran crudo a paridad de exportación del Brent: con Brent en US$ 100, esa referencia queda cerca de US$ 92 tras descontar retenciones del 8%. El Medanito de Vaca Muerta cotiza en algunas operaciones con premio sobre el Brent, lo que encarece el abastecimiento de quienes compran a terceros.
El esquema de compensación lanzado por Horacio Marín en abril suponía absorber la brecha y recuperarla con el crudo cerca de US$ 80. Reportes internacionales que manejan las refinadoras proyectan petróleo sobre US$ 85 hasta mediados de 2027, lo que reduce la capacidad de seguir acumulando diferenciales.
Se exploró un acuerdo privado con productores no integrados —Pluspetrol, Vista, Tecpetrol, Chevron, CGC— para administrar el impacto. No avanzó: las productoras rechazaron convalidar el mecanismo.
Fuentes del mercado señalaron que, aun con la suba, el gasoil doméstico sigue 15% a 25% por debajo de la paridad de importación. La corrección no cierra la brecha. Las petroleras transmitieron a Luis Caputo que sostener precios congelados se vuelve inviable; en el equipo económico no gustó la decisión pero entendieron los motivos.
Por cada 10% de aumento en combustibles, el impacto sobre el IPC ronda 0,4 puntos porcentuales. Un ajuste promedio del 3% tendría incidencia acotada sobre la inflación.
fuente: EconoJournal
La brecha de 15% a 25% entre gasoil local y paridad de importación anticipa nuevas correcciones en surtidor y presiona el costo del transporte y la actividad minera y petrolera.
La definición de YPF sobre si acompaña la suba marcará el techo del ajuste y la evolución del buffer de compensación.

